Honda presenta un nuevo modelo de producción nacional, la XRE 300
Buenos Aires, junio de 2013 – Honda Motor de Argentina presenta un nuevo modelo para el mercado local que se suma a la categoría of road,la XRE300, una novedosa incorporación de la compañía a su line-up de producción nacional. Este modelo, que comenzó a producirse en la planta de Campana, es parte de los lanzamientos proyectados para este año.
Honda, a través de este lanzamiento, invita a los más atrevidos a exigir su XRE300 al máximo y obtener excelentes resultados de performance. Se trata de un producto que en su esencia presenta cierta dualidad, ya que puede disfrutarse tanto en el asfalto como en la tierra, siendo un modelo ideal para los fanáticos del motocross y el rally que, a su vez, buscan utilizar este modelo para viajar por la ciudad. La nueva Honda XRE300 se distingue por su avanzada tecnología, mayor potencia y diseño aventurero.
Entre sus principales características, se destaca la inyección electrónica de su ágil motor de 291,6 cm3, que proporciona máxima flexibilidad y rendimiento en cualquier situación de uso.También, cuenta con un efectivo freno a disco, delantero y trasero, que brinda una mayor seguridad.
Dentro de sus incorporaciones, ciertos aspectos son de gran utilidad para el usuario. Uno de ellos es el faro multi-reflector con lentes de policarbonato que posee en el frente, lo que proporciona excelente visibilidad durante la noche. Su tablero principal, integrado por un carenado hasta el faro y los deflectores laterales, transmiten la sensación de fuerza y velocidad. Incorpora además, un nuevo panel de instrumentos completamente digital de muy fácil lectura que evita que el piloto tenga que concentrarse en él. Estos ajustes le otorgan al conductor una gran versatilidad ante cualquier camino.
En cuanto a su diseño, cuenta con un frente agresivo e imponente que destaca una estructura más compacta para un manejo dócil y una posición de conducción más placentera. Incluso el acompañante goza de mayor comodidad producto del desnivel de su asiento.
Posee el chasis de su exitosa antecesora, la XR 250 Tornado, pero con excelentes mejoras en su mecánica y confort, que resultan notables para los motociclistas más extremos.
Para los fanáticos del rally y los apasionados del motocross llega también a partir de septiembre, la singular XRE 300 Rally, una edición especial inspirada en la poderosa CRF 450 R delTeamHRC que corrió este Dakar 2013.
Ficha técnica XRE 300
- Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC y refrigerado por aire.
- Cilindrada: 291,6 cm³
- Relación de compresión: 9.0 : 1
- Alimentación: Inyección programada de combustible PGM-FI.
- Encendido: Digital transistorizado, control computarizado y avance electrónico.
- Arranque: Eléctrico.
- Transmisión: 5 velocidades.
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica
- Suspensión trasera: Pro-Link
- Freno delantero: A disco/256 mm
- Freno trasero: A disco/220 mm
- Neumático delantero: 90/90 - 21M/C (54S).
- Neumático trasero: 120/80 - 18M/C (62S).
- Dimensiones: 2171 mm largo x 830 mm ancho x 1181 mm alto.
- Distancia entre ejes: 1417 mm
- Capacidad tanque de nafta: 12.4 litros.
- Peso en seco: 144,5 kg
- Colores: Gris y Dakar